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前些天熱議的美國前任總統(tǒng)奧巴馬投資紀錄片《美國工廠》當中，曹德旺曾有一句對白：通用就是要死在工會上。片子話題余溫還在，通用汽車美國公司與工會談判破裂，致使全美近5萬名工人罷工抗議，要求獲得更高的薪酬、更多的工作保障，以及更好的福利，此舉導致通用汽車美國多家工廠陷入停頓。

今日外媒繼續(xù)報道，受罷工運動影響，通用汽車計劃在加拿大安大略省奧斯哈瓦的總裝工廠暫時裁減1200名工人。

由于罷工導致美國工廠停頓無法生產所需的組件，奧斯哈瓦總裝工廠的產量比原計劃縮減一半，而該工廠主要生產雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡，還有雪佛蘭英帕拉和凱迪拉克XTS轎車。

自罷工運動開始后，通用公司已就該問題與工會再次進行談判，但雙方尚未達成協(xié)議。

自16日開始，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）號召美國通用汽車工廠的近46000名工人進行罷工運動。罷工的出現(xiàn)，一方面是工會和企業(yè)沒有達成合約，另外一方面是通用今年在毫無預警的情況下關閉了兩個零件廠和兩個整車廠，這讓工會非常惱火。

工會副主席表示，罷工是工會的最后手段，但這是必要的，因為雙方在一份新的四年期合同上存在分歧，工會要求提高薪酬、加強就業(yè)保障、提高福利。

通用汽車方面回應，已給出了包括提高工資和工廠投資在內的實質性報價：增加70億美元的工廠投資，直接增加5400個新職位；提供更高的利潤分成，全國領先的健康福利，以及每人8000美元的合同改簽補償。

為此美國總統(tǒng)特朗普在推特上寫道：“希望通用汽車公司和UAW能達成協(xié)議。”但沒有表明他的立場。

有分析認為，若因罷工導致北美生產線停產，通用將面臨每天4億美元的損失，同時通用在加拿大與墨西哥的工廠也會被波及，將對經(jīng)濟造成重大影響。這是自2007年以來通用汽車發(fā)生的首次罷工，也是12年來美國規(guī)模最大的一次罷工。