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工信部第397批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》已正式公布,牽引車作為商用車市場(chǎng)的主力軍和技術(shù)前沿陣地,再次成為關(guān)注的重點(diǎn)。此次公告中,共有41款牽引車亮相,新能源(純電、換電、混動(dòng)、燃料電池)牽引車持續(xù)高歌猛進(jìn)。
397批公告牽引車:東風(fēng)700馬力燃?xì)饬料?/span>
從燃料類型來(lái)看,41款牽引車中,純電動(dòng)牽引車16款,換電式純電動(dòng)牽引車7款,合計(jì)占比達(dá)到56%;傳統(tǒng)燃油車2款,CNG牽引車3款,LNG牽引車6款,合計(jì)占比為26.8%;燃料電池牽引車5款,占比為12.2%;插電混動(dòng)牽引車1款,油電混動(dòng)牽引車1款。
從品牌來(lái)看,東風(fēng)牌以7款公告車型排在首位,并且東風(fēng)特種汽車也申請(qǐng)了3款智姿牌牽引車公告;解放牌、汕德卡牌、三一牌、徐工牌、陜汽牌、集瑞聯(lián)合牌分別有3款牽引車新公告亮相;而乘龍牌、宇通牌、豪沃牌、歐曼牌分別有2款牽引車亮相;慶鈴牌、江淮牌、北奔牌、北京牌、金龍旗下金旅牌分別申請(qǐng)了1款牽引車公告。
▎?wèn)|風(fēng)出700馬力燃?xì)廛?/span>
作為此批公告中,申報(bào)車型最多的品牌,東風(fēng)商用車此番驚喜不少,7款公告車型中有5款國(guó)六牽引車,其中有兩款天龍KX牽引車,其中一款LNG燃?xì)廛嚧钶d的是東康16升系列燃?xì)鈾C(jī),Z16NNS6B680、Z16NNS6B700,最大輸出680馬力/700馬力,整備質(zhì)量有9250、9670、10170kg三種。
在目前的大馬力燃?xì)鈾C(jī)市場(chǎng)中,濰柴提供16.6L排量700馬力、15.69L排量700馬力、15.69L排量720馬力、15.69L排量750馬力四種選擇,主要裝配在重汽、陜汽、一汽解放車型上,玉柴提供16.9L排量700馬力,主要裝配在東風(fēng)柳汽車型上。作為東風(fēng)商用車旗下的旗艦車型,天龍KX搭配東康700馬力,也可以為大馬力市場(chǎng)潛在用戶提供新的選擇。
另外一款搭載東康13升Z13NS6B580F柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出580馬力,整備質(zhì)量為8870、9580kg,整車軸距為3350mm。
此外,東風(fēng)商用車還申報(bào)了3款全新前臉的車型,可能是其下一代車型,三款車均采用的是LNG動(dòng)力,從公告信息上可以看出來(lái)依然是以康明斯動(dòng)力以及東風(fēng)龍擎動(dòng)力為主,三款車型中,一款搭載的是東風(fēng)DGi13T520-60、DGi13T540-6發(fā)動(dòng)機(jī),另外兩款搭載的是康明斯15NNS6B580A、15NNS6B630A發(fā)動(dòng)機(jī),但氣瓶配置有所不同,分別為雙氣瓶和單氣瓶。對(duì)于燃?xì)廛囉脩舳裕钟懈嘈逻x擇。
▎混動(dòng)牽引車上新 技術(shù)路線有不同
第397批汽車公告中,總共申報(bào)了兩款混動(dòng)牽引車,但是技術(shù)路線有所不同。
東風(fēng)集團(tuán)申請(qǐng)的是一款LNG/電混合動(dòng)力牽引車,插電式增程混合動(dòng)力牽引汽車,公告型號(hào)為EQ4257REEV,根據(jù)公告顯示其采用的是東風(fēng)暢行X7系列駕駛室,整車軸距為3800+1350mm,整備質(zhì)量9600kg,懸架為前2后3鋼板懸架。
這款車匹配的是玉柴YCK08300N-60 7.7L氣體機(jī),最大輸出300馬力;電機(jī)同樣來(lái)自于玉柴旗下,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率280kW,峰值功率430kW,動(dòng)力電池組為69.12kWh磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程120公里,燃料消耗量為27.9kg/100km。
來(lái)源:卡車之家