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作為東風汽車集團著力打造的商用車自主動力總成品牌，龍擎自2019年發布以來，歷經6年已經從1.0迭代至3.0時代。在這一過程中，龍擎動力鏈都實現了哪些技術升級？為東風商用車整車帶來了哪些差異化競爭優勢？在向新能源轉型過程中，龍擎還有哪些新的戰略布局？近日，媒體走進東風商用車，走進龍擎，找到了上述問題的答案。

從1.0到3.0都收獲了什么

在中重卡領域，能否自主掌控動力鏈決定了一個企業的技術實力和市場競爭力，而這正是東風打造龍擎品牌的初衷。作為一家有著56年造車歷史的卡車企業，東風商用車在發動機、變速箱等動力總成方面，有著成熟而完整的產業鏈基礎與深厚技術積淀。誕生于2019年的龍擎看似是個新品牌，但追根溯源可以發現，龍擎在動力總成開發與制造方面有著悠久的歷史。東風龍擎動力有限公司的前身是2018年東風商用車發動機廠和變速箱廠合并的動力總成工廠，而發動機廠早在1969年就下線了第一臺EQ6100發動機，累計銷量超過250萬臺，支撐東風公司在市場中占據主導地位長達20余年。

東風商用車技術中心副中心長李智全程參與了龍擎總成從1.0到3.0的技術迭代工作，回顧整個過程他認為，龍擎三代產品的升級不僅是技術指標的迭代，更是技術理念的迭代。

在技術理念上，龍擎 1.0追求提升機、箱、橋單個總成的效率，但動力鏈開發缺乏深度集成與精細化匹配，油耗潛力未充分挖掘；龍擎 2.0技術通過定制化開發，追求特定工況下動力鏈的綜合效率，但動力鏈自適應能力不足，在復雜多變場景下，仍存在油耗散差大，磨合里程長的情況。

龍擎3.0技術則面向用戶場景，打造全新發動機、變速箱與驅動橋平臺，通過整車與動力鏈一體化集成開發與智能控制，追求動力鏈在全場景下的高效運行。

龍擎3.0具備哪些核心優勢

據李智介紹，與前兩代產品相比，龍擎3.0產品具有三大技術特征。

首要技術特征是場景驅動：東風商用車自2019年起構建行業首個完好率中心，對超過60萬臺車全時全域的運行數據進行管理，東風商用車基于AI算法構建覆蓋29個區隔、107個細分市場、1066條典型路線的大數據場景庫。通過深度解析不同場景下的路況、地形及用戶駕駛習慣，實現整車與動力鏈的精準定制化開發，提升全場景適應性；

二是極致效率：單個動力總成的工作效率，并不能代表搭載整車實際運營時的綜合效率。東風商用車研發團隊歷經36個月集智攻關，突破動力鏈集成開發、強湍流高效燃燒、不等高液面潤滑、全域熱管理等八大核心技術，龍擎3.0動力鏈綜合熱效率達到行業領先的51.08%，全面刷新了商用車領域能效基準；

龍擎3.0的第三個特征是一體化智慧控制：東風商用車擁有自主發動機、自主AMT變速箱、自主控制系統。龍擎3.0高效智慧動力鏈具備4種動力輸出模式、11種發動機燃燒模式、8種AMT工作模式、6種熱管理模式。其智慧之處在于，他可以在場景識別與工況預測的基礎上，對動力總成進行精細化控制，確保動力鏈始終工作在高效狀態。

據悉，自2024年5月28日首次投放以來，龍擎3.0產品取得了良好的市場反響。在性能方面，相對上一代產品，搭載龍擎3.0動力鏈的整車在典型應用場景下，燃油經濟性平均改善了6%。在銷量表現方面，25年1-5月盡管國內中重卡市場傳統能源TIV整體下滑，但搭載龍擎3.0動力鏈的東風商用車整車銷量同比增長了66%，在煤炭運輸、資源運輸、中短途危化、4X2載貨等細分市場，都占據了行業前三的位置。

商車邦認為，東風商用車打造的龍擎3.0動力鏈充分體現了軟件定義重卡的最新行業技術趨勢。再好的動力總成硬件，如果沒有一套優秀的軟件系統來精準控制，也很難發揮出最大潛力。相比其他產品，龍擎3.0的核心優勢就在于其擁有一套更加智能的軟件控制系統，這套系統不僅基于單個動力總成自身，更是基于東風商用車整車性能和用戶實際應用場景開發，真正實現了動力鏈+整車的一體化、集成化。

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將一體化優勢延續到新能源領域

據了解，龍擎的動力鏈+整車優勢不僅體現在傳統車領域，也正在拓展到東風商用車新能源產品的研發制造之中。

目前，東風商用車在新能源方面已經進行了全面布局，主是包括三條技術路線：一是純電動（充換電），二是氫燃料電池，三是混動。

在充/換電車型上，東風商用車累計開發260余款商品，覆蓋四大品系，八大應用場景，實現中重型商品線完整布局。同時，東風公司正在打造新一代新能源模塊化平臺，為客戶提供高價值的東風新能源解決方案。另據了解，龍擎工廠也正在推進新能源轉型布局，很快將會有小批量搭載龍擎動力電池的整車投放市場。

在氫燃料電池整車方面，東風商用車以場景為驅動，聚焦客戶價值，重點布局兩大應用場景：一是重載倒短，二是長途干線物流。此外，東風商用車也在全面布局下一代氫燃料電池重卡產品。

在混動技術方面，東風商用車布局了混動環衛車、工程車以及燃氣混動牽引車。未來這些產品也將會陸續投放市場。

商用車行業有句老話，“得動力總成者得天下”，縱觀市場發展格局也充分驗證了這一點。隨著自主動力品牌龍擎的產品持續迭代和多元布局，東風商用車將在傳統能源和新能源整車領域開始全面發力。

來源：商車邦