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近日，東風商用車有限公司整車工廠總裝檢測車間“王濤班”班長、特級技師、首席工種師、技能大師職工(勞模工匠)創新工作室領銜人王建清，作為十四屆全國人大代表，接受人民網“代表建議里的中國故事”欄目專訪，為萬千技能勞動者建言。

　　2018年，全國人大歷史上的首場代表通道上，王建清作為一線產業工人的代表，提出了國家應制定制度化保障技能人員培育和薪酬制度提升的建議。隨后，國家相關部門出臺了多項政策，全面提升技能人員的保障制度。這一系列舉措不僅提高了技能工人的待遇，也為他們的職業發展提供了堅實的支持。

　　可靠人造可靠車，東風工匠初心不改

　　在接受人民網專訪時，王建清回憶道：“我當時剛進到工廠里，看到車間的牌匾上寫道‘像王濤一樣敬業愛崗’，我當時就想，我什么時候也要像王濤師傅一樣，成為一個技術大拿。”

　　在東風，王濤不僅是一個名字，更象征著一線工人精益求精、創新不止的精神圖騰。自1975年進入東風以來，王濤累計參與裝配、調試汽車超16萬臺，無一質量瑕疵，人稱“汽車調整大王”。他不僅以“零缺陷”標準樹立行業標桿，更以30項發明創造、5本共60余萬字的專業著作推動汽車調整技術發展，其中《東風八平柴調整方法和常見故障排除30例》一書，被東風命名為“王濤操作法”。

　　1994年，以全國勞模王濤為榜樣的“王濤班”正式組建，并于1997年獲得東風公司正式命名。“王濤班”作為一支由頂尖技術人才組成的團隊，肩負著傳授技藝、推動創新的重要使命。王建清是“王濤班”的第七任班長，也是該班組的精神繼承者之一。自1998年加入東風以來，王建清在一線崗位上積累了豐富的經驗，逐步從一名普通的汽車調整工，成長為東風汽車生產制造最后一道“質量把關者”，是享譽行業的“汽車故障診斷全科醫生”，更獲得全國五一勞動獎章、全國勞動模范等多項榮譽。

　　現在，作為東風商用車有限公司車輛工廠王濤技能大師職工(勞模工匠)創新工作室領銜人的王建清，不僅積極發揮勞動模范示范引領作用，推動導師帶徒機制深化落實，為企業高技術人才的可持續發展提供有力支持，還聯合東風集團各方精英團隊，組成汽車制造領域創新工作室聯盟，已成為集團內部推動創新發展、加強團隊協作的積極力量。

　　時代使命在肩，匠心照亮征途

　　每年全國兩會期間，王建清的建議始終關注一線工人和汽車產業工人的需求與發展。“今年的兩會代表建議，我一直在積極地準備，作為產業工人代表，我如何繼續為產業工人代言發聲，當面對智能化AI機器時代，我們的崗位如何不被機器所替代?”面對人民網記者的采訪，王建清既在回答問題，也在叩問時代。

　　王建清認為，我們每個技能工人，不能墨守成規，要思考如何去把崗位價值做到更優，做到機器替代不了。因此，今年的兩會建議方向，就是在新的智能化時代，如何培育技能工人，助力產業高質量發展;如何為高素質、高技能人員提供培訓的平臺;我們的工人如何盡快地在崗位上發揮作用，不被AI機器人替代。這不僅是屬于新時代汽車產業工人的使命，也是整個制造業面臨的共同課題。

　　面對AI與智能制造的沖擊，東風商用車一直用實踐證明：高級技術工人不是被替代者，而是新質生產力的創造者。比如：即將投產的東風商用車全球最大中重卡智慧工廠項目，覆蓋了裝焊、涂裝、裝配三大核心車間及智慧園區配套設施，構建了“安全+高效+綠色+智慧+透明+精益”的智能制造體系。該項目焊接與涂裝工藝均實現100%自動化，零部件集配率達95%，各生產工序中都將有智能機器人“新伙伴”加入，將顯著提升生產效率和產品質量。此外，東風商用車打造的行業首個商用車完好率中心，利用北斗、大數據、云計算等數智化技術，顯著提升了客戶車輛的燃油經濟性，降低了維護成本，同時保障了人車安全，助力企業生產效率與駕駛員工作效率雙提升。

　　一輛輛高品質的東風重卡從工廠駛向世界，不僅依賴于先進的技術和設備，更離不開背后無數默默奉獻的工匠們。東風商用車生動展示了如何在智能化時代下，實現人機協作的新模式，既保持了生產的高效性和產品的高質量，又確保了每一位員工的價值得到充分體現。

　　從王濤班到王建清，從傳統制造到智能工廠，一代代東風人用雙手詮釋工匠精神，用智慧驅動產業升級，用行動踐行長期主義，為中國汽車強國夢注入澎湃動力。在智能制造浪潮席卷全球的今天，東風商用車以“可靠”為底色，以“匠心”為筆觸，在中國汽車工業的畫卷上書寫著“可靠人造可靠車”的傳奇。這是東風商用車的成功之道，也是中國制造業現代化進程的贊歌。

來源：中國經濟新聞網